Chauffeur privé pour le Grand Prix de Monaco

Grand Prix de Monaco 2027

Chauffeur privé pour le Grand Prix de Monaco

Du 3 au 6 juin 2027, sous réserve d'homologation FIA. Une flotte de 14 véhicules stationnée dans la Principauté et des chauffeurs qui connaissent la ville quand la moitié de ses rues devient un circuit.

Le vrai sujet

Pendant le Grand Prix, Monaco n'est plus une ville où l'on circule

Le circuit emprunte les rues de la Principauté. Ce ne sont pas des voies fermées à la marge : c'est le boulevard Albert-Ier, le quai des États-Unis, la montée du casino, le tunnel. Sur un territoire de deux kilomètres carrés, la fermeture du tracé coupe les itinéraires les plus évidents pendant plusieurs jours.

Le problème n'est pas d'arriver, c'est de se déplacer ensuite

Une voiture que vous conduisez vous-même doit être garée, puis récupérée, dans la semaine où Monaco compte le plus de monde de l'année. À cela s'ajoute une contrainte propre au Grand Prix : le point le plus proche de votre destination change selon le jour et l'heure de la journée. Un chauffeur vous dépose au point autorisé le plus proche, repart, et revient quand vous l'appelez.

Nos chauffeurs travaillent la Principauté toute l'année. Ils savent quels accès restent ouverts, où l'attente est tolérée et par où sortir vers Beausoleil, Cap-d'Ail ou la basse corniche quand le centre est saturé.

Les soirées comptent autant que les séances

Le week-end du Grand Prix ne s'arrête pas au drapeau à damier. Dîners, réceptions sur les terrasses, soirées à Monte-Carlo et after-parties jusqu'au bout de la nuit : ce sont précisément les moments où l'on ne veut pas être celui qui conduit. La mise à disposition couvre la nuit comme la journée.

Discrétion

Véhicules non marqués, chauffeurs habitués à une clientèle exigeante, aucun commentaire sur vos déplacements ni sur vos passagers. Accord de confidentialité sur demande.

Mercedes-Maybach S 580 avec chauffeur à Monaco

Arriver

Rejoindre Monaco le week-end du Grand Prix

La quasi-totalité des visiteurs arrive par l'aéroport de Nice Côte d'Azur. Il y a 32 kilomètres jusqu'à Monaco, soit environ 45 minutes un jour ordinaire — et le week-end du Grand Prix n'en est pas un.

Par la route depuis Nice

Comptez 45 minutes à plus d'une heure selon l'heure, par l'A8 ou la basse corniche. Nous vous accueillons dans le terminal, prenons les bagages et rejoignons directement votre hôtel ou votre point de dépose. Le vol est suivi : un atterrissage décalé ne vous coûte pas la voiture.

  • Accueil dans le terminal, pancarte nominative si vous le souhaitez
  • Suivi du vol et adaptation à l'heure réelle d'atterrissage
  • Temps d'attente inclus sur les prises en charge aéroport

En hélicoptère

Nice-Monaco prend 7 à 8 minutes en hélicoptère contre 45 minutes par la route, avec atterrissage à l'héliport de Fontvieille. Nous assurons les deux tronçons au sol : terminal vers hélistation à Nice, héliport vers votre destination à Monaco. C'est l'option qui protège un programme serré le samedi et le dimanche.

Depuis Cannes, Saint-Tropez, l'Italie

L'hébergement monégasque étant complet et tarifé en conséquence, beaucoup de spectateurs dorment à l'extérieur. Nous assurons la liaison quotidienne depuis Cannes, Nice, Beaulieu, Saint-Jean-Cap-Ferrat, Cap-d'Ail, Saint-Tropez ou la frontière italienne, matin et soir, avec le même véhicule et le même chauffeur sur tout le séjour si vous le préférez.

La flotte

Quatorze véhicules, stationnés à Monaco

La flotte est basée dans la Principauté, elle n'est pas acheminée depuis Nice ou Cannes le matin même. C'est précisément ce qui compte le week-end où faire entrer une voiture dans Monaco est la difficulté principale.

Confort et travail

La Mercedes-Maybach S 580 est notre référence : espace de cabine arrière pour tenir un appel entre deux rendez-vous, et le seul véhicule de la flotte au tarif publié — 260 € par heure, chauffeur inclus. La Classe S limousine et la BMW Série 7 M760e répondent au même usage à un autre niveau de prix.

Groupes de trois à sept personnes

Le Mercedes Classe V VIP prend jusqu'à sept passagers en sièges individuels avec tablette. Tout le monde arrive en même temps, ce qui est l'essentiel quand un accès est réservé pour un groupe à une heure précise.

Quand la voiture fait partie du week-end

Maybach GLS 600, Brabus G800, Lamborghini Urus Novitec, Ferrari Portofino M, Porsche 911 GT3 RS : le Grand Prix est le seul week-end de l'année où arriver en Ferrari ne se remarque pas plus que le reste. Tous les véhicules autres que la Maybach S 580 sont sur devis — le tarif dépend de la durée, du parcours et de la date.

  • Chauffeur inclus sur toutes les réservations
  • À l'heure, à la demi-journée, à la journée ou sur les quatre jours
  • Même chauffeur sur tout le séjour sur demande
Porsche 911 GT3 RS

Aussi disponible

Au-delà du transport

Yacht et jet privé

Nous affrétons des yachts sur la Riviera et organisons l'aviation privée. Le week-end du Grand Prix, un yacht amarré dans le port est une place assise avec vue sur le tracé — et une adresse pour recevoir vos invités sans dépendre d'une terrasse.

Photographie et vidéo

Notre studio couvre les événements privés et les réceptions à Monaco et sur la Côte d'Azur. Sur le week-end du Grand Prix, cela signifie le reportage de votre soirée ou de votre réception à bord, livré assez vite pour être utilisable dès le lendemain.

Conciergerie

Tables de restaurant réellement complètes cette semaine-là, chauffeurs de sécurité, protection rapprochée, chefs à domicile, logistique de dernière minute. Dites-nous à quoi le week-end doit ressembler et nous l'assemblons.

Ce que nous ne faisons pas

Nous ne vendons pas de billets, ni d'accès aux tribunes ou au paddock : ceux-là passent par l'Automobile Club de Monaco et ses revendeurs officiels. Nous prenons en charge tout le reste du week-end.

La flotte

Véhicules disponibles sur le week-end

Mercedes-Maybach S 580Porsche 911 GT3 RSFerrari Portofino MLamborghini Urus NovitecBrabus G800BMW M5 G90

Questions pratiques

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