Arriver à Paris-Charles-de-Gaulle après un long vol et trouver une Mercedes-Maybach Classe S qui vous attend : c'est l'usage le plus simple de la voiture, et il n'oblige pas à réserver trois heures de mise à disposition. Le transfert aéroport CDG en Maybach avec chauffeur se réserve comme un trajet, d'une adresse à une autre, à un prix calculé et affiché avant tout engagement. Voici comment ce prix se forme, ce qu'il comprend et comment réserver.
Un prix affiché avant de réserver
Sur la page Transfert, vous indiquez le départ, l'arrivée, le jour, l'heure, le nombre de passagers et de bagages. Choisissez les adresses dans la liste proposée : ce sont leurs coordonnées qui permettent de calculer l'itinéraire réel, et c'est aussi à ces coordonnées que l'aéroport est reconnu, pas au nom tapé à la main.
Le prix s'affiche alors pour chaque catégorie de véhicule. Il est calculé sur la distance par la route, et non à vol d'oiseau, et sur la durée du trajet donnée par l'itinéraire. Si l'itinéraire ne peut pas être calculé, aucun prix n'est inventé : la page vous invite à nous écrire, et le trajet est chiffré à la main.
Le forfait aéroport est un plancher
En Île-de-France, le prix d'un transfert additionne une prise en charge, un montant par kilomètre et un montant par minute de trajet. Pour les aéroports, un forfait s'y ajoute comme minimum : en Maybach, un transfert depuis ou vers Paris-Charles-de-Gaulle, Orly ou Le Bourget part de 410 € TTC.
Ce forfait n'est donc pas un prix unique, appliqué quelle que soit l'adresse. Entre CDG et le centre de Paris, le calcul au kilomètre reste en dessous, et c'est le forfait qui s'applique. Depuis une adresse plus éloignée en Île-de-France, le calcul le dépasse et c'est lui qui fait le prix : le montant ne descend jamais sous le forfait, et pour un trajet plus long il suit la distance réelle. Au-delà de 120 km par la route, le transfert sort de la grille et se traite sur devis.
Ce que comprend le transfert
- Le véhicule et son chauffeur pour le trajet réservé, sans compteur.
- Aucun supplément bagages, dans la limite de la capacité de la catégorie choisie.
- À l'arrivée à l'aéroport, une heure d'attente offerte et, si vous le souhaitez, un accueil avec pancarte nominative.
Le champ « Précisions » du formulaire sert à tout ce que le chauffeur doit savoir : indiquez-y votre numéro de vol, ou le besoin d'un siège enfant.
Maybach, Classe S ou van : quelle catégorie choisir
La catégorie Prestige est celle de la Mercedes-Maybach Classe S. Pour un transfert, elle accueille jusqu'à trois passagers et trois bagages. Au-delà, la catégorie Van, un Mercedes Classe V Extra-Long, prend jusqu'à sept passagers et sept bagages. Entre les deux, la catégorie Berline propose la Mercedes Classe S ou la BMW Série 7, et la catégorie Business la Mercedes Classe E ou EQE. Chacune a son propre plancher aéroport.
La catégorie Exception réunit la Rolls-Royce Phantom, la Rolls-Royce Cullinan, la Bentley Bentayga et la Mercedes-Maybach GLS. Elle apparaît dans le calcul, mais sans prix : ces véhicules se réservent sur devis, avec une réponse sous 24 heures et un prix ferme.
Réserver et payer en ligne
Une fois la catégorie choisie, il ne reste que vos coordonnées. Deux possibilités :
- Réserver et payer : après acceptation des conditions générales de vente, le paiement se fait par carte, sur une page sécurisée. Le montant débité est celui qui était affiché : il a été scellé au moment du calcul et n'est pas recalculé ensuite. La confirmation et la facture arrivent par e-mail.
- Envoyer une demande, sans payer : vous recevez la confirmation de votre demande par e-mail.
Dans les deux cas, la disponibilité est confirmée sous 24 heures. Le prix affiché reste valable 30 minutes ; passé ce délai, il suffit de relancer le calcul.
Quand préférer une mise à disposition
Le transfert couvre un trajet. Si la voiture doit rester avec vous (un rendez-vous juste après l'atterrissage, plusieurs arrêts, une soirée), la mise à disposition est plus adaptée : la Mercedes-Maybach Classe S se réserve alors à l'heure, avec un minimum de trois heures à Paris, depuis sa fiche, où son tarif est publié et où elle se paie en ligne. Les usages et les tarifs sont détaillés sur la page Maybach avec chauffeur à Paris, et les deux modèles Maybach sur la page Location Maybach avec chauffeur.
Questions fréquentes
Le forfait vaut-il dans les deux sens ?
Oui. Il s'applique dès que l'un des deux bouts du trajet est l'aéroport : de CDG vers Paris comme de votre adresse vers CDG.
Et Orly ou Le Bourget ?
Même règle et même plancher qu'à Charles-de-Gaulle. L'aéroport de Beauvais a son propre forfait, plus élevé.
Combien de passagers en Maybach ?
Trois passagers et trois bagages pour un transfert. Pour un groupe ou beaucoup de bagages, la catégorie Van est faite pour cela.
Peut-on réserver un transfert en Maybach sur la Côte d'Azur ?
Oui : la page Transfert couvre aussi Monaco et la Côte d'Azur, aéroport de Nice compris, avec la même catégorie Prestige. Le prix y suit une autre grille, et s'affiche de la même façon avant de réserver.
